作為起重吊裝行業的資深從業者，我從事這個行業多年，始終把產品安全放在第一位，始終在充分了解產品的結構和性能以及產品最重要的受力結構的基礎上，開發設計起重吊裝設備產品。把安全放在第一位是產品的生命。目前，在價格競爭加劇的壓力下，產品安全被嚴重忽視。

　　去年，我公司承接了部分簡易貨梯的改造工作后，發現市面上的簡易貨運電梯存在嚴重的盲目加工改造問題，如制造不良、不知受力原理等，安全隱患巨大。這些業主一般是公開市場的小微企業或小型加工廠的經營者?？紤]到投資成本，他們一般不愿意投資安全性高的液壓貨梯。他們為了省錢，不找正規的專業安裝單位設計安裝，自己盲目設計施工，造成大量不符合安全規范和設計規范的簡易貨梯。

第一，讓我從小視頻中截圖的圖片中的簡易貨梯來詳細說明貨梯的安全隱患第一，貨梯的最大問題是違規載人，如果從能否載人的問題上來看 ，市面上所有的簡易貨梯都是絕對不允許載人的，尤其是人貨混裝更是嚴重的違規操作。切記，在任何情況下都不要盲目相信你的簡易貨梯，不要違規載人。

第二，貨梯的安全限位存在很大問題，市面上的貨梯多數沒有二級上限位或者限位設置不合理，有的貨梯壓根沒有設置限位，僅靠控制手柄開關來控制升降。外行的施工人員還會忽視一個很重要的安全問題，那就是限位器里的電源不應該是交流電，因為他們沒有使用專業的配電箱壓根不知道行程開關的控制電源應該采用直流電控制，限位器使用交流電控制安全隱患巨大，一旦限位器被撞壞或者控制線路破損都會造成漏電事故的發生。

第三，施工者不使用貨梯專用的配電控制系統，盲目改造線路。我曾經看到一個貨梯軌道上捆綁這一個大電容，這里明顯可以看出來私自改造了電機控制電路，而且簡單所有的線路里面都是220v交流電，這是何其危險的一個貨梯??！簡單地說線路發生一點磕碰就會漏電。

第四，材料選用存在盲目性，過多考慮材料成本，例如用舊料、用角鐵做載貨平臺等，我更看到有人為了省錢用焊管做軌道，外面直接套一段管做滑動裝置連接載貨平臺，載貨平臺靠一段圓管套在焊管軌道上滑動，這是有多無知??！使用圓管做軌道也不是不行，但是最差也應該使用6cm以上的無縫鋼管，而用外套管作為滑動裝置是無知和危險的設計，管與管之間的接觸性極差，滑動性極差，一旦出現縫隙過大或過小或者貨物偏載極容易拉彎軌道造成整體倒塌。在所有的貨梯設計中都會選用軸承類結構的滑動裝置在軌道內滑動，而沒人敢使用槽鋼和槽鋼或槽鋼與角鐵的接觸滑動。管運管之間的接觸滑動是危險設計。

第五，鋼絲繩的選用存在很大問題，普遍偏細。貨梯鋼絲繩需要考慮鋼絲繩的抗磨性，極容易磨損，還要考慮抗擠壓性，因為鋼絲繩纏繞不很整齊，會造成鋼絲繩的擠壓變形降低抗拉能力發生破斷，還要防止鋼絲繩過細卡到滑輪槽等問題，應該根據實際情況至少不能選用低于8mm的鋼絲繩。

第六，所有的簡易貨梯最多省略的是安全裝置防墜平衡器。防止墜落是所有貨梯都必須考慮的問題，而多數貨梯為了節省成本或壓根想不到需要配備防墜器。簡易鋼絲繩貨梯最不應該省略的就是防墜器。

第七，焊接質量造成問題應該也無需我多說，非專業人員的焊接質量讓人不敢恭維，虛焊，焊接不到位，焊接位置錯誤等問題層出不窮，尤其是很多人根本不懂受力原理，焊接結構有問題，導致受力有問題。

第八，安裝精度至關重要，精度不夠會導致貨梯晃動大、噪音大、危險性高，因為間隙過大在吊運過程極容易發生拉彎軌道的問題，尤其是那種管套管的滑動結構，危險大幅度增加。

第九，問題的最關鍵點也可能被很多從業者忽視的的一個專業問題是：貨梯設計的整體匹配度！

匹配度？驚喜不？意外不？我在扯嗎？

其實貨梯安裝中設計最重要，很多人蔑視貨梯設計，為什么我們要上門設計呢？其實我們更需要考慮產品的整體匹配度。

何為匹配度？簡單說鋼絲繩簡易貨梯的基本配置是主機、軌道、載貨平臺、鋼絲繩、配電系統五部分。我們需要考慮者五部分之間的匹配度。

貨梯設計中我們一般首先要問吊重多少？我們需要根據吊重來匹配合適的主機，我們一般情況下簡易貨梯的吊重都控制在500kg以下，那我們選配多大的主機呢？

在正常的設計情況下，我們的軌道一般會采用10cm或12cm槽鋼，或者使用5*5cm以上的雙方管做軌道。如果低于這個配置就需要好好考慮后果了。

載貨平臺一般最少5*5或5*7方管，至于現在角鐵做平臺請一定三思而后行。

配電系統影響電路安全，注意用電安全是共識，選用專業的配電系統無需多言。

鋼絲繩必須考慮防擠壓性和耐磨性，適宜8mm以上。

說了這么多那么整體匹配度到底是什么？那就是主機、平臺、軌道、鋼絲繩和配電系統五項的匹配。認真看一下我提供的圖片可以看到很多不匹配的問題，例如主機功率過大，大馬拉小車，主機功率過大很容易拉斷磨損了或者擠壞了的鋼絲繩，如果鋼絲繩的抗拉力夠了但是載貨平臺的用料不好容易導致拉壞平臺，如果平臺結構合理材料合適，就有可能將破壞力傳導給軌道，導致拉壞甚至拉倒貨梯整體。所以平臺、主機、鋼絲繩和軌道之間必須匹配，如果有一個部分出現過弱或過強都會導致問題?？傊?，平臺、軌道、鋼絲繩不能出現過弱情況，而主機配置不能出現過強的情況，從安全覺度考慮軌道和平臺的用料關乎安全，鋼絲繩的粗度關乎安全應該匹配好。主機匹配不宜過大，如果功率小可能導致貨物提升不起來，但是最起碼不會導致發生危險。

　　有人說，你說的我都懂，但是為了省錢，我用的很仔細很仔細，經常檢查也不會有問題。那我就不應該說什么了，只能默默的祝你好運。最后，問題來了。錢花光了，貨梯裝上了。我該怎么辦？更換液壓貨梯是首選。現在液壓貨梯成本不高，安裝液壓貨梯也不用報備，安全監管部門也不會為難你。至于第二種選擇，哈哈，找專業人士給你的貨梯好好診斷一下。最起碼要防患于未然！

　　至于簡易貨梯鋼絲繩能不能裝，我的建議是盡量不要裝。如果真的有必要安裝，一定要找專業的施工隊伍，用更好的材料來搭配合適的主機。記住，我們必須增加一個跌落保護器！